1.机械零件磨损规律与维护的目的
影响农用机动车的机械零部件磨损的因素很多，除设计与制造的原因之外，一般与使用、维护和修理有关。虽磨损形式很多，但仍有规律可循，此规律也称 “磨损特性”。
(1) 农用机动车发动机的磨损特性大体分为三个阶段：
一是新发动机 (或大修发动机) 磨合磨损阶段： 此阶段由于新配合的机件表面具有一定的平面度，配合面磨损较快，一般称之为磨合期磨损。
二是自然磨损阶段： 零件经过磨合期后，其磨损速度减慢，磨损量较稳定，并在长期内保持均匀增长，这一时期称为正常工作期，此阶段的磨损称之为自然磨损。
三是崩溃磨损阶段： 零件的自然磨损增长到 ...... （共1660字） [阅读本文]>>
农用机动车是应用于农村道路货物运输的机动车。按我国新的规定，农用机动车包括四轮农用运输车和三轮农用运输车，以及低速载货车或微型客车。1.农用机动车的使用特点农用机动车是我国特殊的分类，三轮农用机动车是摩
作为陆路交通运输工具，农用机动车与汽车并没有本质的区别，只是按用途来划分，按不同的技术标准来区分而已。近几年，农用机动车与汽车接轨成了行业内的热门话题。1.国家发改委关于农用机动车的规范不久前国家发改委
1.农用机动车的常见类型农用机动车的常见产品类型主要有以下几种：微型客车、微型货车、低速车、四轮农用机动车，还有三轮农用机动车等。其中，以三轮农用机动车、四轮农用机动车和低速货车为主。三轮农用机动车在农
从农用机动车的市场定位来看，农用机动车是定位于“三农”，即农业用、农村用、农民用，用途是在农村内部和城乡间道路运输，性能定位于中、小吨位，中、低速度和高通过性，价格定位于低价位。农用机动车促进了农村经济
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