一、信号控制系统的基本参数
在干线交通信号协调控制系统中，周期时长与绿信比两个基本参数同点控制中的稍有不同，另外，在控制系统中还有一个重要的参数，叫时差。
1.周期时长在信号控制系统中，为使各交叉口的交通信号能取得协调，各个交通信号的周期时长必须是统一的。为此，必须先按单点定时信号的配时方法，根据系统中各交叉口的布局及交通流向、流量，计算出各个交叉口交通信号所需的周期时长，然后从中选出最大的周期时长作为这个系统的周期时长，.把需要周期时长最大的这个交叉口叫做关键交叉口。在近代的控制系统中，对有些交通量较小的交叉口，实际需要周期时长接近 ...... （共4928字） [阅读本文]>>
道路交通是人、车在道路上的移动。透过简单的交通现象用系统科学的观点分析，道路交通是人类为满足人们出行和货物运输的需要，由人、车、路、环境等交通要素构成的复杂的动态系统。它有以下三个特点：1.系统性所谓系
一、交通工程学的定义交通工程学是一门正在发展中的学科，人们从不同的角度，用不同的观点和方法去进行研究和认识，因此对其定义亦有多种提法，目前尚无世界公认的统一的定义。早在20世纪40年代，美国交通工程师协
一、交通工程学研究的主要内容交通工程学的主要内容包括：1.交通特性为了研究某一地区的交通，首先应掌握该地区的交通特性及其发展倾向。这部分内容包括：(1)车辆的交通特性车辆拥有量它具体体现了一个城市或一个
一、交通工程学的作用交通工程学研究的内容涉及道路交通及运输工程的各个方面。总结国内外研究和运用交通工程学的实践以及交通工程学在发展过程中所显示的作用，可以概括为以下几点：1.能够促进道路交通综合治理方案
1.什么是道路交通?它有哪些特点?2.什么是交通工程学?它的研究对象和研究目的是什么?3.促使交通工程学建立和发展的主要因素有哪两个?
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