随着城市道路交通量的增长，交叉口之间的相关性日益明显。城市中一个交叉口的拥堵，随着时间的推移会逐步波及到周边数个交叉口乃至所在区域内的所有交叉口。因此，对区域内交叉口进行联动控制，可以有效地实现交叉口信号控制的目标，而当代计算机技术、信息技术、自动控制技术、车辆检测技术等高新技术的发展又为区域交通的控制提供了基础。本章主要介绍区域交通信号控制的基本概念、分类以及当今具有代表性的三个区域交通信号控制系统 ...... （共203字） [阅读本文]>>
道路交通是人、车在道路上的移动。透过简单的交通现象用系统科学的观点分析，道路交通是人类为满足人们出行和货物运输的需要，由人、车、路、环境等交通要素构成的复杂的动态系统。它有以下三个特点：1.系统性所谓系
一、交通工程学的定义交通工程学是一门正在发展中的学科，人们从不同的角度，用不同的观点和方法去进行研究和认识，因此对其定义亦有多种提法，目前尚无世界公认的统一的定义。早在20世纪40年代，美国交通工程师协
一、交通工程学研究的主要内容交通工程学的主要内容包括：1.交通特性为了研究某一地区的交通，首先应掌握该地区的交通特性及其发展倾向。这部分内容包括：(1)车辆的交通特性车辆拥有量它具体体现了一个城市或一个
一、交通工程学的作用交通工程学研究的内容涉及道路交通及运输工程的各个方面。总结国内外研究和运用交通工程学的实践以及交通工程学在发展过程中所显示的作用，可以概括为以下几点：1.能够促进道路交通综合治理方案
1.什么是道路交通?它有哪些特点?2.什么是交通工程学?它的研究对象和研究目的是什么?3.促使交通工程学建立和发展的主要因素有哪两个?
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