一、概念
区域交通信号控制(简称面控制)系统的控制对象是城市或某个区域中所有交叉口的交通信号。图13-1是三种基本的信号控制类型(单点、干线和网络控制)。过去交通工程师倾向于孤立的考察三种控制类型，对于把一个城市或区域范围内的各种交通信号作为一个信号控制系统来考察的概念则很少，往往把单纯的网络信号系统看成区域交通控制系统。区域交通信号控制系统正确的概念是：把城区内的全部交通信号的监控，作为一个指挥控制中心管理下的一部整体的控制系统，是单点信号、干线信号系统和网络信号系统的综合控制系统。
图13-1 信号系统的类型
建立这种概念的好处有：
1.整体监视和控 ...... （共2655字） [阅读本文]>>
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