TRANSYT(Traffic Network Study Tool)——交通网络研究工具，是英国交通与道路研究所 (TRRL)于1966年提出的脱机优化网络信号配时的一套程序。TRANSYT问世以来，随着交通工程的实践，得到了不断地改进和完善，到目前为止的最新版本是11版，英国的型号为TRANSYT11。美国在英国TRANSYT7的基础上改进为TRANSYT-7F，目前最新的版本是10版，法国也把TRANSYT改进为THESEE型及THEBES型。
TRANSYT是一种脱机操作的定时控制系统，系统主要由仿真模型及优化两部分组成，其基本原理如图13-4所示。
图13-4 TRANSYT基本原理图
一、仿真模型
建立交通仿真模型的目的是用数学方法模拟车流在交通网上的运行状况，研究交通网配时参数的改变对 ...... （共3204字） [阅读本文]>>
道路交通是人、车在道路上的移动。透过简单的交通现象用系统科学的观点分析，道路交通是人类为满足人们出行和货物运输的需要，由人、车、路、环境等交通要素构成的复杂的动态系统。它有以下三个特点：1.系统性所谓系
一、交通工程学的定义交通工程学是一门正在发展中的学科，人们从不同的角度，用不同的观点和方法去进行研究和认识，因此对其定义亦有多种提法，目前尚无世界公认的统一的定义。早在20世纪40年代，美国交通工程师协
一、交通工程学研究的主要内容交通工程学的主要内容包括：1.交通特性为了研究某一地区的交通，首先应掌握该地区的交通特性及其发展倾向。这部分内容包括：(1)车辆的交通特性车辆拥有量它具体体现了一个城市或一个
一、交通工程学的作用交通工程学研究的内容涉及道路交通及运输工程的各个方面。总结国内外研究和运用交通工程学的实践以及交通工程学在发展过程中所显示的作用，可以概括为以下几点：1.能够促进道路交通综合治理方案
1.什么是道路交通?它有哪些特点?2.什么是交通工程学?它的研究对象和研究目的是什么?3.促使交通工程学建立和发展的主要因素有哪两个?
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