现结合正在推广的用微机实现的主变压器主保护装置、主变压器后备保护装置、牵引网保护测控装置、并联电容补偿保护测控装置和动力变压器保护测控装置，介绍微机保护系统在电气化铁道的应用情况。为了避免重复，首先将它们的结构和硬件、装置的共同功能和装置的共同特点等相同(或相近)的内容放在一起叙述; 然后分别叙述它们各个的装置功能、不同特点和保护原理等。再后叙述用微机实现的主变压器测控装置。最后说明牵引变电所综合自动化系统的基本概念。本章主要是参考几家研制单位相关装置说明书编写的 ...... （共234字） [阅读本文]>>
铁路电力与牵引供电系统继电保护方向元件的构成方式： 由于交流电流与电压之间的相位关系是判别不同方向短路的主要依据，因而方向元件可按比较两个相量相位的原理来构成，如图2.22所示。另外，相位可以转化为两个相量绝对值的比较，故方向元件
铁路电力与牵引供电系统继电保护所谓过电流功率方向保护的接线方式，就是采用功率方向继电器时，对于三相系统来说，继电器的电流、电压线圈与电流、电压互感器如何连接。这里先讨论用作相间短路保护的接线方式，按采用整流型功率方向继电器来叙述。
铁路电力与牵引供电系统继电保护1. 方向阻抗继电器的构成整流型方向阻抗继电器由电抗变压器TX、整定变压器UV、记忆电路、极化变压器TP、第三相电压引入电路、整流滤波电路和执行元件等主要部分构成，如图4.6所示。图4.6 整流型方向
铁路电力与牵引供电系统继电保护距离保护一般具有三段式阶梯形时限特性，如图4.2所示。以A处的距离保护装置为例，被保护线路无中间分支，各段的整定计算方法与校验原则如下：图4.2 距离保护的时限特性1. Ⅰ段的整定与校验(1) Ⅰ段的
铁路电力与牵引供电系统继电保护1. 电力系统振荡的影响和防止措施(1)电力系统振荡的影响：电力系统中发电机失去同步的不正常运行状态，称为电力系统振荡。当电力系统发生振荡时，电流、电压将在很大范围内作周期性变化，因而阻抗继电器的测量
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