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5.3.1 工程概况

某公路隧道地处东南丘陵地带,海拔高度为500 m左右,隧道全长为5.2 km。隧道按双向车道高速公路标准建设,净宽10.5 m,限高5 m,设计车速为80 km/h,属一级公路隧道。该公路隧道运营通风采用的通风竖井,是目前世界上较为常见的竖井通风工程,隧道共设置1座通风竖井,井深300 m,竖井直径达10 m,设置了非常完备的监控和防灾救援系统。从隧道的通车来看,隧道禁止大货车或载放危险物品、燃料等车辆进入隧道,从某种程度上就是为了保证隧道的安全性。此外,隧道里面的监控系统会24 h运转,一旦发生险情便能及时自动报警,进入应急状态并实施应急预案。除此之外,隧道里面还专门设置了消防 ......     (共1446字)    [阅读本文]>>

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  • 隧道与地下工程数值计算及应用

    1.1.1 工程概况

    兰新第二双线线路东起甘肃省省会兰州市,途经青海省民和县、乐都县、平安县至青海省省会西宁,后折向北经大通县、门源县,穿越祁连山山脉进入甘肃省河西走廊西行,经民乐县、张掖市、临泽县、酒泉市、嘉峪关市、玉门

    408字 109
  • 1.1.2 构建模型

    根据隧道支护结构尺寸信息,采用ANSYS建模,仅考虑二次衬砌受力,二次衬砌承担50%荷载。模型以二次衬砌中心为边界,模型高11.08m,宽13.75m,每1m划分一个单元,共45个梁单元、45个弹簧单元

    124字 111
  • 1.1.3 计算参数

    二衬C30混凝土以及Ⅳ级围岩的参数见表1-1。根据《铁路隧道设计规范》可以计算出深埋隧道围岩的垂直和水平均布荷载,如表1-2所示。对于竖向和水平的均布荷载,其等效节点力分别近似取节点两相邻单元水平或垂直

    279字 112
  • 1.1.4 模拟步骤

    1.建立模型打开ANSYS,进入前处理器,输入如下命令可初步建立模型:/prep7!进入前处理器CSYS,0!激活直角坐标系k,1,6.537,-2.209,!通过直角坐标创建关键点k,2,-6.537

    3062字 109
  • 1.1.5 计算结果分析

    1.计算分析修改模型(1)查看二衬结构变形图,命令如下:/post1!进入后处理器pldisp,1!重叠显示结构变形前后的形状显示结果如图1-13所示。图1-13初次分析计算二衬结构变形图从图1-13中

    1064字 98
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