从隧道中轴线纵断面速度-时间云图来看：通风风速为2.5 m/s时，在火源点上游隧道顶部会出现一段低速的回流气团，逆流风速约为1.2 m/s;由于火风压作用以及火焰的阻塞作用，使得火源点下游一段距离内风速增大到8 m/s;火源附近空气受热膨胀，向上运动，碰到隧道顶部壁面而产生顶棚射流，热烟气被迫下沉并沿隧道拱部运动。
从上面的温度、速度云图及主洞烟雾扩散情况可以看到，在入口速度为2.5 m/s的时候，隧道内有非常显著的回流。也就是说2.5 m/s的纵向通风风速，不足以阻止烟气向上游扩散。因此，应增大入口速度，继续研究这个问题的临界速度是多少 ...... （共267字） [阅读本文]>>
隧道与地下工程数值计算及应用兰新第二双线线路东起甘肃省省会兰州市，途经青海省民和县、乐都县、平安县至青海省省会西宁，后折向北经大通县、门源县，穿越祁连山山脉进入甘肃省河西走廊西行，经民乐县、张掖市、临泽县、酒泉市、嘉峪关市、玉门
根据隧道支护结构尺寸信息，采用ANSYS建模，仅考虑二次衬砌受力，二次衬砌承担50%荷载。模型以二次衬砌中心为边界，模型高11.08m，宽13.75m，每1m划分一个单元，共45个梁单元、45个弹簧单元
二衬C30混凝土以及Ⅳ级围岩的参数见表1-1。根据《铁路隧道设计规范》可以计算出深埋隧道围岩的垂直和水平均布荷载，如表1-2所示。对于竖向和水平的均布荷载，其等效节点力分别近似取节点两相邻单元水平或垂直
1.建立模型打开ANSYS，进入前处理器，输入如下命令可初步建立模型：/prep7!进入前处理器CSYS，0!激活直角坐标系k，1，6.537，-2.209，!通过直角坐标创建关键点k，2，-6.537
1.计算分析修改模型(1)查看二衬结构变形图，命令如下：/post1!进入后处理器pldisp，1!重叠显示结构变形前后的形状显示结果如图1-13所示。图1-13初次分析计算二衬结构变形图从图1-13中
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