1. 可靠性的概念
产品设备的可用性、可靠性和维修性是产品固有的三大特性。产品设备的可靠性具有三个要素： 一是条件，包括产品的储存、运输、使用安装现场和操作与运用环境等条件; 二是时间，是指产品使用的期限或时间区间; 三是功能，即产品规定的功能。
因此，可靠性定义为： 系统 (产品设备)在规定条件下和规定的期间内完成规定功能的能力。
2. 可靠性的数值度量
可靠性可用可靠度进行数值度量，可靠度是可靠性的基本数量指标之一。可靠度的最大值为1，称为100%的可靠，最小值为0，称为完全不可靠，即0≤可靠度≤1。
可靠度定义： 产品在规定条件下和规定时间内，完成规定功能的概率 ...... （共833字） [阅读本文]>>
随着铁路事业的快速发展，目前铁路动车组已大量投入运用。动车组是现代高速铁路客运运载装备，其基本特点是高速。这就对其运行的安全性、可靠性、运行平稳性、运用效率等提出了非常高的要求。而动车组的维护与检修则是
我国动车组检修经历了一个较快的发展过程。目前，全国铁路已形成了由修理工厂和动车段所组成的较完整的动车组检修体系。根据铁路发展的战略部署，依据路网布局及发展规划，结合我国动车组投放、配属和开行方案，中国铁
动车组维护与检修工作的主要任务：消除零部件损伤，恢复其工作性能，使动车组保持良好的技术状态，以满足铁路运输生产的需要。动车组检修课程研究的主要内容：(1)系统地研究、分析动车组零件的损伤规律;(2)确定
“动车组维护与检修”是动车组专业重要的专业课程之一，是研究动车组检修理论、动车组零部件检修工艺的一门综合性课程。学习本课程的目的是，掌握动车组检修的基本理论知识和基本的实际操作技能，为动车组的检修工作打
(一)动车组故障的概念动车组故障是指动车组整车或其零部件的某项或多项技术经济指标偏离了它的正常状态，在规定的使用条件下已不能完成规定功能的状态。如某零件及配件的损伤、部件的损坏导致功能不正常或性能下降;
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