(1)几何测量
影响全局测量精度的因数很多，例如仪器对中误差、目标对中误差、仪器和目标棱镜的振动、后视误差、大气折光等等，另外在局部测量中也存在一定的误差，综合考虑，测量误差预期值应在x、y、z方向控制为±5 mm。
(2)环境测量
温度传感器精度应不低于为±0.5℃，风速仪精度应不低于0.1 m/s，混凝土应变计应不低于1με。
(3)调整系统精度
模板系统是混凝土索塔的最主要的调整手段，因此其调整精度非常重要。目前国内模板系统已发展为液压爬升系统，调位精度较高，一般在2 mm以内，因此，调整系统的精度应不低于2 mm ...... （共290字） [阅读本文]>>
超高索塔施工与控制本书以苏通大桥索塔为工程背景，阐述超高索塔施工监测与控制技术的研究与实践。苏通大桥主桥为主跨1 088 m的世界第一大跨径斜拉桥，其索塔为倒Y形结构，高300.4 m，由上塔柱(含上、中塔柱连接段)、
超高索塔施工与控制索塔测控技术主要包括线性控制、形态测量及变形监测技术。1.4.1.1 索塔线性控制技术受索塔高度、测控手段等方面的影响与限制，已建成的索塔多采用常规的测控方法直接进行施工测量放样。在1997年通车的虎
超高索塔施工与控制苏通大桥索塔斜拉索锚固用钢锚箱构造在国内首次采用，国内目前未有相关工程实例，但在国外法国诺曼底大桥、希腊里翁桥等采用了类似的结构。诺曼底大桥钢锚箱结构构造见图1-4，其首节段安装于+152.25 m的
超高索塔施工与控制(1)下塔柱施工下塔柱共17个施工节段，其中1～3号节段为实心段。下塔柱1～2号节段采用支架滑模施工，其他节段采取液压自动爬模系统进行施工，并安装主动水平顶撑。图2-1 索塔总体施工流程图2-2 实心
超高索塔施工与控制苏通大桥索塔施工控制管理方式是以项目总承包商作为施工控制主体单位，组建现场控制工作小组，直接负责施工控制工作正常运转。项目业主组建施工控制领导小组，指导控制工作。此管理方法有机地将施工现场、施工方案与
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