3.3.1 转动惯量的计算
转动惯量是构件在转动时惯性的度量，它与转动构件的质量大小及质量相对于转轴的分佈情况有关。对于希望获得较大的转动惯量的转动件，例如用以稳定发动机转速的飞轮，总是将大部分质量集中在远离转轴的轮缘附近，反之，分佈在靠近转动轴的部位，则可降低构件的转动惯量。
1)转动惯量的普遍公式
Iz＝∑miri2
(1.1.1-13)
式中：Iz——构件对z轴的转动惯量，kg·m2;m——构件上每一微块的质量，kg;
r——每一微块到转轴z的距离，m。
2)回转半径
假设构件的质量全部集中在距离z轴为ρ的圆周上，则转动惯量可表示为：
Iz＝Mρ2
(1.1.1-14)
式中：M——构件的质量，kg;ρ——构件对z轴的回转 ...... （共1987字） [阅读本文]>>
轮机工程1.3.1最基本的量对物体进行受力分析时，最基本的量为力和力偶。1)力常用符号、、等来表示，它是一个矢量，其作用效果由三要素——大小、方向、作用线决定。其合成和分解，均应满足平行四边形法则。力的法定度量
轮机工程受力分析通常按以下的方法和步骤：1)确定研究对象，将实际的结构简化成力学模型。2)分析主动力，包括各种载荷。3)参照约束反力图，分析有约束处的约束反力。4)将所有的力绘成物体受力图。例：气阀装置如图1.
轮机工程2.2.1力的投影力在直角坐标轴ox，oy，oz上的投影，分别为Fx、Fy、Fz，是标量，其计算公式可见下表。表1.1.1-2力的投影2.2.2力矩力矩代表力使物体绕一轴的旋转趋势，其定义如下：1)力作
轮机工程2.3.1两力平衡条件作用于一刚体上的两个力，使刚体处于平衡状态的必要和充分条件是：两个力大小相等方向相反，并沿同一作用线。2.3.2三力平衡条件刚体受三力作用而平衡，此三个力必在同一平面内，汇交于一点
轮机工程2.4.1滑动摩擦表1.1.1-3常用材料的摩擦系数注：表中括号内为静滑动摩擦系数μ，否则为动滑动摩擦系数μ′，这些滑动摩擦系数是试验数值，只能作为近似计算时的参考。当两物体间有相对滑动或滑动趋势时，在
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