构件的许用应力，是根据不同构件材料实验测得的极限应力，再除以一个大于1的系数n而得到的。系数n就是安全系数。对于塑性材料，取材料的屈服极限σs为极限应力; 对于脆性材料，则取强度极限σb为极限应力，因而许用应力 [σ] 为：
塑性材料
[σ]=σs/ns
(1.1.1-65)
脆性材料
[σ]=σb/nb
(1.1.1-66)
式中：ns——屈服安全系数;nb——抗拉强度安全系数。
安全系数的选取，应综合考虑工程上的各种具体情况，应包括各方面的因素，即载荷和应力计算的准确程度，材料的均匀性，构件本身的重要性，工作条件的好坏，以及所受载荷的不同类型等，以保证构件在工作时有必要的强度储备，防止构件在出现偶然的不利 ...... （共837字） [阅读本文]>>
轮机工程1.3.1最基本的量对物体进行受力分析时，最基本的量为力和力偶。1)力常用符号、、等来表示，它是一个矢量，其作用效果由三要素——大小、方向、作用线决定。其合成和分解，均应满足平行四边形法则。力的法定度量
轮机工程受力分析通常按以下的方法和步骤：1)确定研究对象，将实际的结构简化成力学模型。2)分析主动力，包括各种载荷。3)参照约束反力图，分析有约束处的约束反力。4)将所有的力绘成物体受力图。例：气阀装置如图1.
轮机工程2.2.1力的投影力在直角坐标轴ox，oy，oz上的投影，分别为Fx、Fy、Fz，是标量，其计算公式可见下表。表1.1.1-2力的投影2.2.2力矩力矩代表力使物体绕一轴的旋转趋势，其定义如下：1)力作
轮机工程2.3.1两力平衡条件作用于一刚体上的两个力，使刚体处于平衡状态的必要和充分条件是：两个力大小相等方向相反，并沿同一作用线。2.3.2三力平衡条件刚体受三力作用而平衡，此三个力必在同一平面内，汇交于一点
轮机工程2.4.1滑动摩擦表1.1.1-3常用材料的摩擦系数注：表中括号内为静滑动摩擦系数μ，否则为动滑动摩擦系数μ′，这些滑动摩擦系数是试验数值，只能作为近似计算时的参考。当两物体间有相对滑动或滑动趋势时，在
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