货运量 在货物运输中，完成或需要完成运输的货物数量，一般以吨(t)为计量单位。
货物周转量 在货物运输中，完成或需要完成的运输工作量，以复合指标吨公里(tkm)为计量单位，即运输货物的数量和移动距离的乘积。
货物运输量 货运量和货物周转量的总称。
货运量可按托运货物的批量分为零担和整车两类。我国规定： 凡一次托运货物在3t以上为整车货物，不足3t为零担货物。需要较长时间或较多车辆才能运完的整车货物称为大宗货物。短时间内或少数车辆即能全部运完的货物称为小宗货物。
实践证明，当以大吨位车辆运输大宗货物时，运输的技术经济效益最高，因此，应尽可能组织大宗货物运输， ...... （共855字） [阅读本文]>>
汽车运用工程师货物运输距离是指货物运输由装货点到卸货点间的距离，简称货物运距，一般以公里(km)为计量单位。运距是重要的运输条件之一，它在很大程度上决定了运输车辆利用效率指标，并对车辆结构、性能提出了许多要求，首先是
汽车运用工程师货物的装卸条件，决定了汽车的装卸货时的停歇时间、装卸货的劳动量和费用，从而在很大程度上影响了车辆的运输生产率及运输成本。运距越短，装卸条件对运输效率的影响就越大(图1.2-4)。装卸条件取决于货物类别、
汽车运用工程师汽车、总成的运行工况与路面质量有关，汽车运行的安全性也与路面状况密切相关。为此，要求路面具有足够的强度、很高的稳定性(在正常使用期内路面强度的变化幅度要小)、良好的平整度，以及适当的粗糙度，以保证汽车的
汽车运用工程师它是指在报告期内实际运送的货物或旅客的平均距离，计算单位为：km。计算公式为：
汽车运用工程师汽车利用指标体系可分为两部分：“数量指标”与“质量指标”。2.1.1数量指标即汽车所处状况及运转情况的总量指标。其体系为：2.1.2质量指标即技术经济指标，是用平均数或相对数来反映车辆运输生产过程的技术
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