汽车的使用水平包括：
驾驶员的驾驶操作技术水平;
汽车运输的组织管理水平;
汽车保管、维修水平;
汽车运行材料供应水平。
运输组织、管理水平用载质量利用系数和里程利用率评价。显然运输组织、管理水平越高，载质量利用和里程利用率都高。
驾驶操作水平明显地影响汽车零件磨损、燃料经济性和排放。汽车运行方法基本上可分为加速-滑行法、等速法和混合法。按加速-滑行法运行时，汽车在全部时间内的运行速度都是变化的。汽车变速运行、发动机以不稳定工况工作，其过量空气系数、气缸充气量和混合气形成过程都在不断的变化，从而破坏了混合气的形成过程，使燃烧不完全，提高排放物中 ...... （共810字） [阅读本文]>>
汽车运用工程师货物运输距离是指货物运输由装货点到卸货点间的距离，简称货物运距，一般以公里(km)为计量单位。运距是重要的运输条件之一，它在很大程度上决定了运输车辆利用效率指标，并对车辆结构、性能提出了许多要求，首先是
汽车运用工程师货物的装卸条件，决定了汽车的装卸货时的停歇时间、装卸货的劳动量和费用，从而在很大程度上影响了车辆的运输生产率及运输成本。运距越短，装卸条件对运输效率的影响就越大(图1.2-4)。装卸条件取决于货物类别、
汽车运用工程师汽车、总成的运行工况与路面质量有关，汽车运行的安全性也与路面状况密切相关。为此，要求路面具有足够的强度、很高的稳定性(在正常使用期内路面强度的变化幅度要小)、良好的平整度，以及适当的粗糙度，以保证汽车的
汽车运用工程师它是指在报告期内实际运送的货物或旅客的平均距离，计算单位为：km。计算公式为：
汽车运用工程师汽车利用指标体系可分为两部分：“数量指标”与“质量指标”。2.1.1数量指标即汽车所处状况及运转情况的总量指标。其体系为：2.1.2质量指标即技术经济指标，是用平均数或相对数来反映车辆运输生产过程的技术
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