5.4 汽车燃料经济性评价试验方法
汽车油耗量除取决于固有的燃料经济性外,尚取决于汽车的技术状况和使用条件,为正确评价比较汽车的燃料经济性,通常是采用特定条件下的道路试验,并尽可能使车辆技术状况和使用条件保持一致,使试验结果具有可比性。当然这种试验得出的结论会不同于汽车实际运行油耗。
5.4.1 等速百公里燃料消耗量(QL)试验
这是一种简单易行的油耗试验方法,因此早就获得广泛采用。
我国JB3352—83规定汽车等速油耗试验道路条件为:平坦、干燥、清洁的水泥或沥青路面,纵坡<0.1% (至少<0.3) ,直线路段长>1500m。
气候条件为: 气温0~35℃,气压0.096~0.13MPa,风速<3m/s,相对湿度50%~90%。
汽车保持规定的 ...... (共1158字) [阅读本文]>>