SOFC系统的各项操作参数，以及燃料、气体反应物的流动，能量的产生及变动，如图2-7所示。电控制系统操控燃料(M)及空气输入(V)，控制反应物的质量流率，启动加热，提供热量(Q)，进行时序调控各项开关及阀门动作。对于温度(T)及其他监测讯号(I，V)的纪录，经过判别，回馈讯号给操控组件，决定适当的操作参数，然后操控各项电能输出及平衡热、电负载，完成控制各模块的动作。
图2-7 燃料电池系统及装置的操作参数、质量及能量输入、输出流程图
个别电池组需求的逻辑控制步骤，可以简化如下：
(1)启动程序。需要输入热能(Q)，加热电池组。
(2)热量及温度(T)控制。隔热层、散热(水冷或气冷)器和通 ...... （共577字） [阅读本文]>>
固体燃料电池技术过去气候变迁(climatechange)的研究预测，如果大气层中完全不含温室气体，地球平均气温大约会降到-18℃。相反的情况，如果温室气体浓度增加，地球平均气温会随之而增加。联合国气象组织(WMO)整
固体燃料电池技术能源(energy)的需求和汽车的使用及经济发展息息相关。19世纪末人类进入汽车运输时代，20世纪福特汽车的兴起，德国双B汽车公司的研究发展，引领现代科技快速发展。汽油变成现代生活的必需品，汽车成为家家
固体燃料电池技术能源的开发[8]可以分成4个阶段，开采、纯化、运送及消耗。每个阶段都需要输入原料及消耗一些能源，产出中常伴随废弃热量及材料。为顾及可再生、可持续的能源使用，在每一阶段都要发展节约能源、减少二氧化碳的技术
固体燃料电池技术燃料电池的研究发展与其他二次电池几乎同时进行，近20年已经累积很多的研究成果，各种原型(prototype)机组设计都见诸文献，工程界也建立了相关的应用经验，各种电池的优劣也都相当清楚。各种电池和SOF
固体燃料电池技术将单电池串联组成的高电压或高电流输出装置称为电池组(cellstacks)，简称电堆。单电池有两种基本形态，如图2-1所示，分成管型(tubulartype)和平板型(planartype)[21，22
上一篇