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1.主要技术参数(1)系统压力：6MPa。(2)油泵排量：16.5mL/r。(3)电动机：Y112M-4B5、5.5kW、1440r/min。(4)油箱容积：370L。(5)液压油：YA-N46。2.系统原理及动作说明原理如图3-33 所示，其动作为：(1)启动电动机，1DT、2DT得电，油缸活塞杆伸届(松开)，2xk发讯，2DT失电。(2)车辆到位后1DT、3DT得电，油缸活塞杆伸届(夹轮)，1xk发讯，1DT失电。(3)作下次工作循环。
图3-33 JLQ1夹轮器液压系统原理图
3.系统调试(1)～(4)步与迁车台液压系统调试相同。(5)1DT得电，顺时针调节电磁溢流阀手轮，将压力调至2MPa，运行5～10min，无异常后，再调至系统工作压力(6MPa)即可。(6)～(8)步与迁车台液压系统调试相同 ...... （共397字） [阅读本文]>>.jpg)
燃料设备运行与检修齿轮减速器形式有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、行星齿轮减速器，除此之外还有齿轮与齿条传动装置。在输煤机械中，随着功能的增多和技术的发展，齿轮减速器普遍采用硬齿面齿轮，同时为便于布置，大部分采用输入轴与
燃料设备运行与检修从齿轮减速器的结构可看出，它主要由箱体、键、销、轴、轴承、密封圈、齿轮、锁紧盘、逆止器及附件(如透气塞、冷却装置、润滑油循环装置)等构成。这些部件也同时是其他类型减速器及机构的主要部件，下面就针对各部件
燃料设备运行与检修1.日常维护(1)经常检查减速器地脚螺栓，不得有松动现象。(2)应保持减速器外壳清洁，无积灰、无油垢，风扇转动正常，通气孔不得堵塞。(3)随时注意减速器在运转中有无异声，声音应均匀而轻快，如有异常应停器
燃料设备运行与检修蜗轮减速器采用蜗杆为主动件，用于传递空间交错轴间的传动，常用于传动比大的场合，具有传动平稳、噪声小、结构紧凑、体积小、能自锁等优点，但效率低(只有60%，其余40%消耗在摩擦上，并通过热量散发出去)。(
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燃料设备运行与检修摆线针轮减速器采用摆线针齿啮合、行星式传动原理，也称作行星摆线减速器、行星摆线针轮减速器。因其具有结构紧凑、体积小、重量轻、减速比大、同轴输入/输出等优点，在火力发电厂燃料输送系统中使用也较为普遍，如环
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