1.金属结构检查由于翻车机作业环境较差，且运行中不断产生撞击、振动，使得翻车机在交变载荷下工作，因此对于翻车机本体，不管是各类联系梁还是托车梁、端盘、压车臂、轨道等，经过长期运行后都会有不同程度的损坏现象。翻车机金属结构件主要损坏形式有变形、裂纹、焊口开裂、疲劳断裂等，发生的部位常在应力集中处，如弯曲、铰接、铆接、焊接等部位，以及直接承受冲击载荷处。因此应检查回转盘、底梁、压车梁、平台等金属构架有无裂纹及变形，连接处有无松动并做好相应记录。金属结构检修后，应达到如下要求：各部件无变形、开裂、锈蚀，面漆无大面积脱落，各联接部位无错 ...... （共2391字） [阅读本文]>>
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燃料设备运行与检修齿轮减速器形式有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、行星齿轮减速器，除此之外还有齿轮与齿条传动装置。在输煤机械中，随着功能的增多和技术的发展，齿轮减速器普遍采用硬齿面齿轮，同时为便于布置，大部分采用输入轴与
燃料设备运行与检修从齿轮减速器的结构可看出，它主要由箱体、键、销、轴、轴承、密封圈、齿轮、锁紧盘、逆止器及附件(如透气塞、冷却装置、润滑油循环装置)等构成。这些部件也同时是其他类型减速器及机构的主要部件，下面就针对各部件
燃料设备运行与检修1.日常维护(1)经常检查减速器地脚螺栓，不得有松动现象。(2)应保持减速器外壳清洁，无积灰、无油垢，风扇转动正常，通气孔不得堵塞。(3)随时注意减速器在运转中有无异声，声音应均匀而轻快，如有异常应停器
燃料设备运行与检修蜗轮减速器采用蜗杆为主动件，用于传递空间交错轴间的传动，常用于传动比大的场合，具有传动平稳、噪声小、结构紧凑、体积小、能自锁等优点，但效率低(只有60%，其余40%消耗在摩擦上，并通过热量散发出去)。(
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燃料设备运行与检修摆线针轮减速器采用摆线针齿啮合、行星式传动原理，也称作行星摆线减速器、行星摆线针轮减速器。因其具有结构紧凑、体积小、重量轻、减速比大、同轴输入/输出等优点，在火力发电厂燃料输送系统中使用也较为普遍，如环
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