汽轮机又称蒸汽透平，是将蒸汽的热能转换成机械功的一种旋转式原动机，主要用作发电用，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。与其他形式的原动机(如蒸汽机、汽油机、柴油机、燃气轮机等)相比，汽轮机具有单机功率大、热经济性好、运行安全可靠及使用寿命长等优点。
汽轮机种类很多，并有不同的分类方法。按工作原理分，有冲动式汽轮机、反动式汽轮机和速度级汽轮机。按热力特性分，有凝汽式、背压式和抽汽式等类型。凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器，排汽压力低于大气压力，因此具有良好的热力 ...... （共490字） [阅读本文]>>
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汽轮机设备及系统节能反动度为零的级称为纯冲动级。它的特点是蒸汽只在喷嘴中膨胀，将级的理想焓降全部集中在喷嘴中转变成动能，然后进入动叶栅改变方向，同时将动能转换成转子旋转的机械能。动叶采用等截面流道，叶型对称弯曲。1.单列纯
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汽轮机设备及系统节能反动度Ω=0.5的级称为反动级(见图1-4)，其蒸汽在喷嘴和动叶中的理想焓降相等。因为蒸汽在动叶栅中的膨胀程度较大，所以动叶栅内的流动效率比纯冲动级高，但动叶顶部漏汽量也比纯冲动级大。虽然反动级的效率高
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汽轮机设备及系统节能如果将冲动式单级叶轮一个接一个连接起来，就组成冲动式多级汽轮机。冲动式多级汽轮机通流部分示意图(如图1-5所示)。冲动式多级汽轮机由四级组成，第一级为调节级，其余三级为压力级。调节级一般为部分进汽，其喷
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汽轮机设备及系统节能反动式多级汽轮机通流部分示意图(如图1-6所示)。反动式多级汽轮机共四级。与冲动式多级汽轮机相比，反动式多级汽轮机采用了鼓形转子，蒸汽在静叶栅汽道和工作叶栅汽道中都发生焓降。因为反动式汽轮机动叶片前后蒸
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汽轮机设备及系统节能汽轮机内部损失是指直接影响蒸汽热力状态的各种损失，如喷嘴损失、叶片损失、余速损失、叶高损失、扇形损失、摩擦鼓风损失、部分进汽损失、漏汽损失、湿气损失、进汽机构的节流损失及排汽管压力损失等。应该指出，并不
