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一、多级汽轮机的特点

分类：汽轮机设备及系统节能552字

1.多级汽轮机的重热现象

多级汽轮机的重热现象是指蒸汽在汽轮机内进行能量转换过程中，级内存在的各种损失又重新转变成热能被蒸汽所吸收，前面各级所损失的热能被以后各级作为理想焓降而部分利用的过程。因重热现象而增加的理想焓降占汽轮机理想焓降的百分比称为重热系数。重热系数与级数有关，级数越多，重热系数越大。因此，在各级损失一定的前提下，用增加级数来提高相对内效率是有效的措施之一。此外，重热系数也与效率有关，级效率越低，说明各级损失越大，重热系数也越大;但此时，级效率的降低，将导致汽轮机整机效率下降。重热系数还与蒸汽状态有关，由于过热区的等压 ......     （共552字）    [阅读本文]>>

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