(1)高级路面设计使用年限为15年。
高级路面面层分为沥青混凝土、水泥混凝土、厂拌沥青碎石和整齐石块或条石。
(2)次高级路面设计使用年限为12年和8年。
次高级路面面层分为沥青贯入式碎、砾石;路拌沥青碎、砾石;沥青表面处治和半整齐石块。
(3)中级路面设计使用年限为5年。
中级路面面层分为碎、砾石(泥结或级配);不整齐石块和其他粒料。
(4)低级路面设计使用年限为5年。
低级路面面层分为粒料加固土和其他当地材料加固或改善土 ...... （共248字） [阅读本文]>>
0.jpg)
交通执法管理公路路线编号由一位公路管理等级代码和三位数字构成。国道按首都放射、北南纵线、东西横线分别顺序编号。以首都为中心的放射线由一位标识码“1”和两位路线顺序号构成;由北向南的纵线由一位标识码“2”和两位路线顺
1.jpg)
交通执法管理公路与公路平面交叉应满足下列条件：(1)平面交叉路线应为直线，并尽量正交;必须斜交时，交角应大于45°。(2)交叉地点应设在水平地段，紧接水平地段的纵坡一般不应大于3%，困难地段不应大于5%。(3)在交
2.jpg)
交通执法管理公路与铁路平面交叉应满足下列条件：(1)交叉路线(公路)两侧应各有不小于50米的直线段。(2)尽量正交，必须斜交时，交叉角应大于45°。(3)铁路两侧应保证汽车距离交叉道口相当于各该级公路停车视距并不小
3.jpg)
交通执法管理各级公路主要技术指标的规定，见表2-4。各级公路主要技术指标表2-4
交通执法管理交通量是指在单位时间内通过公路某一断面的车辆数。一般以日、小时、昼夜计算。表2-5
扫一扫微信支付
上一篇
