四、调速器
调速器是随负荷变化而自动调节发动机供油量的装置,使柴油机在选定的转速范围内运转,保证柴油机的运行的安全可靠性。
目前拖拉机发动机上采用的多是离心式调速器。按其调节的转速范围可分为单制式、双制式和全制式三种。单制式调速器只能限制柴油机的最高转速;双制式能限制最低和最高转速;而全制式调速器能使柴油机在最高和最低转速范围内任何一个转速下稳定运转。因而小型拖拉机一般都采用全制式调速器。现以X195型柴油机的调速器为例,说明其构造和工作原理。
图1-50 X195型柴油机调速器简图
1.操纵手柄 2.杠杆臂 3.调速弹簧 4.停供转臂 5.控制杠杆
6.调速连接杆 7.调速器齿轮 ...... (共935字) [阅读本文]>>