一、冷却系统的功用及构造
1.冷却系统的功用及分类 冷却系统的功用就是将柴油机零件所吸收的部分热量及时散发出去,使发动机工作温度保持在合适的范围之内。
发动机的冷却系统有水冷和风冷两种。水冷又根据冷却水散热方式分蒸发式和循环式两种。蒸发式冷却方式的优点是结构简单,缺点是水箱容量较大,小功率柴油机上用得较多。循环式水冷却系统的优点是冷却效果好,但结构复杂。
2.蒸发式冷却系统构造与工作 图1-53为柴油机蒸发式冷却系统。水箱由铝合金制成,安装在机体上面,水箱与机体之间装有纸质防漏垫。水箱中的冷却水与缸体、缸盖水套相通。缸体水套的最下部设有放水开关。
图1-53 蒸发式冷却系统
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