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ROBICON公司 PH(Perfect Harmony)系列电压型 PWM中高压变频器原先是用于异步电动机变频调速控制的，它采用了功率单元串联的多电平方案，近来在原有系统上增加了励磁控制和同步控制的硬、软件，将它作为同步电动机的变频调速，取得了良好的效果。系统特点如下：
(1)可以提供各种规格的PH系列变频器与同步电动机配套。变频器选用的一般原则也适用于同步电动机;但因为后者以功率因数为1运行，用户可得到每安培10%～15%的功率裕量。
(2)用配套的3PCI型晶闸管励磁控制器，可以构成有刷或无刷的励磁系统与变频器配套。
(3)特别适用于作为老设备技术改造之用，如取代LCI电流型同步变频器作启动或调速之用 ...... （共588字） [阅读本文]>>
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特种电动机调速控制技术1.2.1开关磁阻电动机调速系统(SRD)原理开关磁阻电动机调速系统组成如图1-1所示。系统主要由磁阻式电动机、角位移传感器、电流检测器、功率驱动器(驱动电路、功率放大电路)和控制电路(操作电路)五部分
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特种电动机调速控制技术1.3.1主电路比较变频器的主电路如图1-10所示，两个功率开关器件串联后接在正负母线间，若控制错误或干扰的存在有可能导致两个功率开关器件直通，导致短路，烧毁功率器件。图1-10变频器主电路开关磁阻电动
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特种电动机调速控制技术1.4.1开关磁阻电动机的外形及安装尺寸我国现生产的SRD10系列开关磁阻电动机外形及安装尺寸和同功率的Y系列三相异步电动机完全相同。1.4.2性能曲线图1-12～图1-33是37kW开关磁阻电动机调速
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特种电动机调速控制技术开关磁阻电动机调速系统SRD是一种变速传动系统，它由SR控制器和SR电动机组成，是当今世界上最新型、性价比最高的调速系统。它结构简单，不需要永磁体，转子上没有绕组、没有电刷，而且在很宽速度范围内具有很好
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特种电动机调速控制技术电动车与内燃机汽车相比，无污染，噪声低，能源效率高，结构简单，使用维修方便。虽然电动车的价格比内燃机汽车相对高一些，但是电动车的维修保养费用低，随着使用年限的延长，其使用费用支出会逐渐降低，甚至会低于内
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