2.1.1 路面表面排水方案
1.横坡
通过在行车道和路肩上设置的横向坡度,使表面水流向路基边缘。
无中间带或采用分离式路基的公路,在未设超高路段上,行车道路面应沿路中心线设置向两侧倾斜的双向横坡;在设超高路段上,应设置向曲线内侧倾斜的单向横坡。设中间带的公路,各个行车方向的行车道路面应分别设置单向横坡;但单向车道数超过3个的高速及一级公路上,为了避免汇水区过大,使流量和流速太大,也可为每个行车方向设置双向横坡(但超高路段仍为单向横坡)。此时,中央分隔带将汇集和排除内倾车道的路面表面水。
横坡大,有利于迅速排水,但不利于行车安全。《公路工程技术标准》(JTJ 01—97)规定的路拱横 ...... (共1749字) [阅读本文]>>