过去对斜拉索试件进行唯一的合格验证试验通常是轴向拉伸疲劳强度和轴向拉伸静载强度。随着斜拉桥跨径世界纪录不断刷新、试验设备的飞速发展，尤其是数字控制技术突飞猛进和近年一些斜拉桥拉索出现频繁的高额换索工程，使工程界重新关注斜拉索的试验方法。大家逐渐认识到：斜拉桥活载引起的桥面系转动和竖向位移，以及空气动力对于斜拉索的影响使斜拉索产生几何变化，造成斜拉索中产生二次挠曲应力。这种应力在斜拉索各个过渡点处变得更为显著。由于二次挠曲应力的加入，使得斜拉索的疲劳寿命大大减少。因此，对斜拉索疲劳强度的任何模拟不仅应包括轴向拉力，而且还要计入二 ...... （共272字） [阅读本文]>>
千米级斜拉桥长索制作、架设及减振本节根据现有的拉索风致振动的研究成果，利用解析分析或计算分析的方法，研究拉索风致振动的响应，并以苏通大桥的拉索设计资料为例，分析这些响应随着拉索长度的变化趋势。6.2.4.1 拉索动力特性实用计算方法
大跨径桥梁是国民经济和社会发展的重要基础设施，也是交通行业新技术集中应用与创新的综合体现。斜拉桥作为大跨径桥梁最为重要的形式之一，发展势头迅猛。据统计，目前我国斜拉桥已超过200座，约占全世界斜拉桥总
1.2.1.1 斜拉索结构及其制造技术目前，斜拉索在结构上有螺旋封闭索、高强粗钢筋索、平行钢绞线索、平行钢丝索等主要类型。螺旋封闭索是一种特殊结构钢丝绳，由多层圆形钢丝组成，在它的外面有若干层梯形钢丝
根据上述斜拉索技术的国内外现状和苏通大桥的实际情况，千米级斜拉桥所采用的平行钢丝斜拉索存在的主要问题为斜拉索体系、斜拉索制作、斜拉索架设和斜拉索减振四个方面。1.2.2.1 斜拉索体系斜拉索体系目前面
通过对苏通大桥千米级斜拉桥所采用的平行钢丝斜拉索在斜拉索体系、制作、架设及减振等方面存在的主要问题进行研究，极大地推动了国内斜拉索制作、架设及减振技术的进步，其研究成果应用于世界最大跨度斜拉桥——苏通
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