6.4.1 斜拉索阻尼减振系统实桥试验
试验拉索选用了苏通大桥SJ20U拉索,该索索长363.145 m,倾角θ为30.251°,单位质量68. 6 kg/m,截面积0.008 120 m2。试验阻尼减振系统采用的是新型阻尼减振系统,包括新型阻尼器与减振支架两个部分,如图6-78所示。
图6-78 试验用阻尼减振系统
试验对拉索控制点位置的面内加速度进行了测试。试验测点布置如图6-79所示。
图6-79 试验测点布置
试验采用加速度计测量拉索的振动响应,主要试验工况如表6-27所示。
表6-27 试验项目工况
序号试验工况备 注1
2
3
4
5
6
7
8无阻尼器拉索自由振动
无阻尼器拉索自由振动
无阻尼器拉索自由振动
无阻尼器拉索自由振动
增益支架有阻尼器拉索振动
增益支架有阻尼器拉索振动
增益支架有阻 ...... (共456字) [阅读本文]>>