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6.4.1 斜拉索阻尼减振系统实桥试验

试验拉索选用了苏通大桥SJ20U拉索,该索索长363.145 m,倾角θ为30.251°,单位质量68. 6 kg/m,截面积0.008 120 m2。试验阻尼减振系统采用的是新型阻尼减振系统,包括新型阻尼器与减振支架两个部分,如图6-78所示。

图6-78 试验用阻尼减振系统

试验对拉索控制点位置的面内加速度进行了测试。试验测点布置如图6-79所示。

图6-79 试验测点布置

试验采用加速度计测量拉索的振动响应,主要试验工况如表6-27所示。

表6-27 试验项目工况

序号试验工况备 注1

2

3

4

5

6

7

8无阻尼器拉索自由振动

无阻尼器拉索自由振动

无阻尼器拉索自由振动

无阻尼器拉索自由振动

增益支架有阻尼器拉索振动

增益支架有阻尼器拉索振动

增益支架有阻 ......     (共456字)    [阅读本文]>>

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