沥青混合料的热再生是利用旧路面沥青混合料，加入新的集料、沥青以及再生剂等进行生产以获得再生沥青混合料的工艺过程。影响再生沥青混合料性能与质量的因素众多，必须进行严格的设计与控制，而其中老化沥青的性能恢复是最基本也是最重要的一点。尽管长期使用过程中沥青路面旧料的级配也会出现一定程度的性能下降，但其基本性能与功能损失不大，材料基本属性也没有本质改变。而沥青的老化及性能恢复则非常复杂。因此，旧沥青性能的恢复是旧沥青混合料再生利用成功与否的关键。目前最常用的方法是通过添加新沥青或者再生剂对旧沥青性能进行恢复。当旧沥青老化不严重或者旧料 ...... （共420字） [阅读本文]>>
沥青路面在使用一定时间后，其整体性能将不能满足路用要求，但作为路用材料仍有很高的利用价值。通过路面再生，可以使其重新满足路用性能要求，既可以节省大量材料资源和资金，也可避免环境污染，实现循环经济发展模式
根据我国《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41—2008)的定义[1]，沥青路面再生是指，采用专用机械设备对旧沥青路面或者回收沥青路面材料(RAP)进行处理，并参加一定比例的新集料、新沥青、再生剂(
欧美以及日本等发达国家很早就开始发展沥青路面再生利用技术，如今已经形成了比较规范化的再生利用技术体系[2-13]。相关资料和研究显示美国是最早进行沥青路面再生利用也是目前再生技术发展较为成熟的国家之一。
我国沥青路面再生利用技术的发展可以大致分为五个阶段：50～70年代的探索阶段，80年代的发展与停滞阶段，90年代的再次探索阶段，21世纪以来的大规模发展阶段以及“十二五”规划中的大力推广阶段[15-22
国际经合组织曾经对14个国家的路面材料再生利用情况进行了调查，并发表了《道路工程再生利用战略》白皮书，从调查结果来看，被调查国家的旧沥青路面材料再生利用率为75%～100%，再生材料主要用于路面面层结构
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