之前已经对再生剂的工艺作用特性以及再生混合料的材料组成机理做了相应的分析与阐述，本小节进一步对影响再生工艺的核心因素进行深入分析，强化对厂拌热再生工艺机理的理解，也从工艺角度划分厂拌热再生技术的不同层次。
基于之前的再生机理以及再生混合料材料组成设计的分析可知，影响再生沥青混合料的最核心要素是再生胶结料的形成，良好的再生胶结料的形成不仅代表老化沥青的性能得到了良好的恢复，同时也在一定程度上反映了新旧混合料之间(包括新老沥青以及新旧集料)的良好混融与性能均匀性。因此，进一步从再生胶结料的角度分析再生工艺的核心影响因素。
从工程应用角度 ...... （共3110字） [阅读本文]>>
沥青路面在使用一定时间后，其整体性能将不能满足路用要求，但作为路用材料仍有很高的利用价值。通过路面再生，可以使其重新满足路用性能要求，既可以节省大量材料资源和资金，也可避免环境污染，实现循环经济发展模式
根据我国《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41—2008)的定义[1]，沥青路面再生是指，采用专用机械设备对旧沥青路面或者回收沥青路面材料(RAP)进行处理，并参加一定比例的新集料、新沥青、再生剂(
欧美以及日本等发达国家很早就开始发展沥青路面再生利用技术，如今已经形成了比较规范化的再生利用技术体系[2-13]。相关资料和研究显示美国是最早进行沥青路面再生利用也是目前再生技术发展较为成熟的国家之一。
我国沥青路面再生利用技术的发展可以大致分为五个阶段：50～70年代的探索阶段，80年代的发展与停滞阶段，90年代的再次探索阶段，21世纪以来的大规模发展阶段以及“十二五”规划中的大力推广阶段[15-22
国际经合组织曾经对14个国家的路面材料再生利用情况进行了调查，并发表了《道路工程再生利用战略》白皮书，从调查结果来看，被调查国家的旧沥青路面材料再生利用率为75%～100%，再生材料主要用于路面面层结构
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