多孔镍自20世纪70年代就被作为MCFC的阳极材料，其角色主要是电催化作用(H2H+)。在MCFC工作条件下，其特性参数如下[47]：
孔径：3～5μm;
孔 隙 率：55%～70%;
比表面积：0.1～1.0m2/g;
厚度：0.5～0.8mm。
目前提出的氢在MCFC中的阳极氧化过程机理有3种[47]，最重要的一种为
H2 + 2M2M-H
(2-8)
2{M-H+CO2-3OH-+CO2+M+e-}
(2-9)
2OH-+CO2H2O+CO2-3
(2-10)
反应式(2-9)是速度控制步骤。研究表明，由于Ni具有较强的吸氢能力，所以有较高的交换电流密度。但是在高温应力长期作用下，塑性的金属材料会发生蠕变。对多孔镍而言，由于在MCFC中的工作温度为650℃，并在法线方向上承受载荷，这很容易造成多孔结构的破坏以及厚度的收缩、接 ...... （共1193字） [阅读本文]>>
各种类型的燃料电池中，质子交换膜燃料电池(PEMFC)因其操作温度(约80℃)低，功率密度高，启动快，对负载变化响应快，在最近几年备受关注[1]。其中氢/空气质子交换膜燃料电池尤为适用于轻型汽车动力和建
在电堆中，一个典型的质子交换膜燃料电池(见图1-1)单元包含以下组件：图1-1质子交换膜燃料电池示意图(1)离子交换膜。(2)导电多孔扩散层。(3)在膜和扩散层之间的催化剂(电极)。(4)电池连接件和双
有机阳离子交换膜是一种有机高聚物膜，最初被WilliamT.Grubb于1957年应用于燃料电池。这些尝试最终实现了现代质子交换膜燃料电池系统的发展。质子交换膜将燃料和氧化剂分隔在两侧电极中。它是一种离
两片多孔气体扩散层将膜电极组合体夹在中间，主要起气体扩散和收集电流的作用。多孔扩散层的主要功能包括：①实现气体在催化层表面的扩散;②提供机械支撑;③导通电流;④排除反应生成水。扩散层的材质是经疏水材料处
催化剂层(电极)位于膜和扩散层中间。电极由催化剂和黏合剂组成。阳极和阴极都使用铂基催化剂。为促进氢氧化反应(HOR)，阳极使用碳载纯铂催化剂。考虑到阳极燃料存在CO杂质，易引起Pt中毒，也往往会使用铂钌
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