巴朗山隧道工程位于四川省阿坝藏族羌族自治州南部小金县以东的小金、汶川、宝兴三县交界处，起止点与省道303线相连，起于S303线K97+730(隧道桩号K97+730)，止于S303线K125+760(隧道桩号K107+449.95)，设计高程约为3 850 m。主洞隧道长7.954 km(车行平导洞长7.955 km)，最大埋深为871 m。
巴朗山隧道为单洞双向交通。公路等级：二级公路，地形类别：山岭重丘，设计速度为40 km/h，路基宽度：8.5 m，行车道宽度2×3.5 m。隧道主洞建筑限界9.0 m×5.0 m，隧道内空断面积为56.19 m2;隧道平导洞建筑限界4.5 m×5.0 m，平导洞内空断面积为28.97 m2。
平面总体布置为主洞+平导的模式，主洞与平导轴线大致平行，两者中线距离为30 m。隧 ...... （共694字） [阅读本文]>>
隧道与地下工程数值计算及应用兰新第二双线线路东起甘肃省省会兰州市，途经青海省民和县、乐都县、平安县至青海省省会西宁，后折向北经大通县、门源县，穿越祁连山山脉进入甘肃省河西走廊西行，经民乐县、张掖市、临泽县、酒泉市、嘉峪关市、玉门
根据隧道支护结构尺寸信息，采用ANSYS建模，仅考虑二次衬砌受力，二次衬砌承担50%荷载。模型以二次衬砌中心为边界，模型高11.08m，宽13.75m，每1m划分一个单元，共45个梁单元、45个弹簧单元
二衬C30混凝土以及Ⅳ级围岩的参数见表1-1。根据《铁路隧道设计规范》可以计算出深埋隧道围岩的垂直和水平均布荷载，如表1-2所示。对于竖向和水平的均布荷载，其等效节点力分别近似取节点两相邻单元水平或垂直
1.建立模型打开ANSYS，进入前处理器，输入如下命令可初步建立模型：/prep7!进入前处理器CSYS，0!激活直角坐标系k，1，6.537，-2.209，!通过直角坐标创建关键点k，2，-6.537
1.计算分析修改模型(1)查看二衬结构变形图，命令如下：/post1!进入后处理器pldisp，1!重叠显示结构变形前后的形状显示结果如图1-13所示。图1-13初次分析计算二衬结构变形图从图1-13中
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