您现在的位置是:首页 > 科普 > 动车设备及综合维修工

2.1.5 高可靠制动系统

制动是人为地利用制动力使动车组减速、停车,阻止其运动或加速的统称。

CRH制动系统采用了计算机控制电空复合制动方式,即再生制动+电气指令式空气制动,能够按照制动模式控制曲线实现平稳、准确调速和停车,充分发挥了再生制动的节能作用 ......     (共113字)    [阅读本文]>>

推荐内容

  • 动车设备及综合维修工

    11.2.1 武汉基础设施维修基地规模

    11.2.1.1 武汉维修基地管辖范围武汉基础设施维修基地处于高速铁路网的核心地段,根据前述高铁维修基地区域为主的设置原则,主要负责华中地区的武汉基础设施维修基地近期除管辖武广高速铁路外,还需管辖线路

    2470字 26
  • 动车设备及综合维修工

    11.3.1 基地选址

    11.3.1.1 基础设施维修基地选址原则武汉市、广州市土地资源宝贵、有限,为节约土地,基地选址充分利用武汉、广州枢纽铁路生产力布局调整后的既有资源以及原工程设计规划用地进行建设,以尽量不新征和少征用

    634字 30
  • 动车设备及综合维修工

    11.3.2 基地平面布置

    11.3.2.1 基础设施维修基地平面布置1)基础设施维修基地总平面布置原则(1)武汉基础设施维修基地在总图布置优化上,统筹兼顾,全面考虑,遵循了以下原则:A.保证检修能力前提下,充分利用既有设施。B

    2042字 25
  • 动车设备及综合维修工

    11.3.4 基础设施维修基地检修工艺

    11.3.4.1 维修基地检修内容及特点在维修基地的规模章节可知,基础设施维修基地除了需完成其管辖范围内的大修和线路的预防性计划维修、综合检测等工作外,还有一个重要的职能就是负责其管辖里程内各种大型养

    9713字 29
  • 第1章 概述

    根据我国铁路中长期发展规划,到2020年,全国将建成高速铁路2万千米,形成功能强大的高速铁路网,以适应国民经济和社会发展的需要。高速铁路网将普遍开行动车组,实现高速、高效、安全、舒适运送旅客的目的。动车

    412字 84