汽车速度性是汽车以最少的时间耗费送达货物或旅客的能力。是汽车的重要使用性能之一。汽车速度性越好，汽车的运输生产率就越高。
汽车速度性取决于汽车的动力性，总质量、底盘的传动比和效率，驱动轮滚动半径，滚动阻力以及空气阻力，还取决于汽车的性能，如制动性，操纵稳定性，驾驶员座椅视野，平顺性以及通过性。
评价汽车速度性的主要量标是：
动力特性;
在最大坡度上的临界行驶速度;
水平路段上的最高车速;
加速能力;
平均行驶速度 ...... （共202字） [阅读本文]>>
汽车运用工程师货物运输距离是指货物运输由装货点到卸货点间的距离，简称货物运距，一般以公里(km)为计量单位。运距是重要的运输条件之一，它在很大程度上决定了运输车辆利用效率指标，并对车辆结构、性能提出了许多要求，首先是
汽车运用工程师货物的装卸条件，决定了汽车的装卸货时的停歇时间、装卸货的劳动量和费用，从而在很大程度上影响了车辆的运输生产率及运输成本。运距越短，装卸条件对运输效率的影响就越大(图1.2-4)。装卸条件取决于货物类别、
汽车运用工程师汽车、总成的运行工况与路面质量有关，汽车运行的安全性也与路面状况密切相关。为此，要求路面具有足够的强度、很高的稳定性(在正常使用期内路面强度的变化幅度要小)、良好的平整度，以及适当的粗糙度，以保证汽车的
汽车运用工程师它是指在报告期内实际运送的货物或旅客的平均距离，计算单位为：km。计算公式为：
汽车运用工程师汽车利用指标体系可分为两部分：“数量指标”与“质量指标”。2.1.1数量指标即汽车所处状况及运转情况的总量指标。其体系为：2.1.2质量指标即技术经济指标，是用平均数或相对数来反映车辆运输生产过程的技术
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