您现在的位置是:首页 > 科普 > 路虎捷豹汽车结构与维修

十、发动机辐射控制系统

发动机辐射控制系统包括废气再循环系统 (EGR系统) 和曲轴箱通风系统。

(一) 废气再循环系统

TDV8 3.6L柴油机废气再循环系统的部件位置见图1-3-63。

废气再循环系统包括2个EGR调制器、2个EGR冷却器以及相关的连接管。

组合的EGR调制器和冷却器位于气缸列V形结构之间。EGR冷却器通过软管与冷却系统相连。EGR排气进口侧通过金属管连接到各侧的排气歧管上。废气经过EGR冷却器,通过EGR调制器和一根金属管排入节气门壳体。EGR调制器是一个由发动机控制模块控制的电磁阀。发动机控制模块利用EGR调制器来重新循环废气,以便降低废气排放量和燃烧噪音。在发动机处于正常运行温度以及巡航状态下启用EGR系统。

......     (共1185字)    [阅读本文]>>

其他相关分类

推荐内容

  • 路虎捷豹汽车结构与维修

    一、机械系统

    (一)气缸体、主轴承座及零部件KV6发动机的气缸体是铝合金结构。气缸体部件分解图见图1-1-3。1.卡箍(水泵至节温器管,塑料件)2.O形圈(水泵至节温器管)3.管子(水泵至节温器)4.O形圈(冷却液泵

    5371字 141
  • 路虎捷豹汽车结构与维修

    二、润滑系统

    (一)概述KV6发动机润滑系统是强制供油全流式润滑系统。KV6发动机润滑系统回路见图1-1-8。1.气缸主油道2.到曲轴主轴承的主油道3.带滤网的吸油管4.机油冷却器5.机油冷却器进油管6.机油滤清器7

    798字 137
  • 路虎捷豹汽车结构与维修

    三、冷却系统

    (一)概述KV6发动机采用旁通型冷却系统,发动机与暖风芯体之间的冷却液循环回路由节温器控制。KV6发动机冷却系统的水箱水管布置图见图1-1-10。节温器位于一个壳体内,该壳体连接在水泵的冷却液进水口一侧

    847字 142
  • 路虎捷豹汽车结构与维修

    四、进气排气系统

    由于KV6发动机是V形发动机,因此其配有2个进气歧管,它们固定在发动机顶部的气缸盖的中间部位。进气歧管直接把吸入的空气引入到气缸内。吸入的空气和由喷嘴分配的燃油进行混合,然后在点火之前被送到气缸内。进气

    2141字 119
  • 路虎捷豹汽车结构与维修

    五、启动与充电系统

    KV6发动机的启动机与发电机见图1-1-17。1.发电机2.启动机图1-1-17KV6发动机的启动机与发电机启动系统有一个12V启动机,该启动机在启动阶段对发动机进行驱动,实现混合气燃烧过程。启动机把电

    2010字 123