由于电子技术、计算机技术和信息技术等新技术的发展和应用，汽车电子控制在控制的精度、范围、适应性和智能化等多方面有了较大发展，实现了汽车的全面优化运行。因此，在降低排放污染、减少燃油消耗、提高安全性和舒适性等方面，电子控制汽车有着明显的优势。
1. 减少汽车修复时间
据统计，目前汽车电气设备的故障约占汽车总故障的 1/3。主要原因是因为汽车构造比较复杂，零部件比较多，工作环境不可控制(如道路条件，环境的温、湿度)，再加上人为的因素，所以汽车的可靠性差，无故障间隔时间短;而随着电气设备在汽车零部件中比例的增加，电气设备的故障率还会提高。由于电子控制 ...... （共1434字） [阅读本文]>>
汽车电子控制技术在同一辆汽车上，配装有若干个电子控制系统。每一个电子控制系统，都能实现不同的控制功能。汽车车型不同、档次不同，采用的电子控制系统也不尽相同。但是，汽车上每一个电子控制系统的基本结构都是由传感器(传感元件
汽车电子控制技术汽车电控系统种类繁多、形式各异，分类方法也不相同。一般可按控制系统的控制目标和控制对象进行分类。1.按控制目标分类根据控制目标不同，汽车电控系统可分为动力性、经济性与排放性、安全性、舒适性、操纵性和通过
汽车电子控制技术1.实训目的(1)了解发动机电子控制系统总体组成。(2)区分与识别发动机电子控制系统的主要传感器和执行器。(3)了解发动机电子控制系统的工作原理。(4)了解实习用发动机电控单元的型号及对其编码的识别。2
汽车电子控制技术燃油喷射系统在发动机上的应用可按以下形式分类。1.按汽油喷射部位不同分类(1)缸内喷射。该喷射方式是将汽油直接喷射到汽缸内，故又称缸内直喷式。缸内喷射需要较高的喷射压力(3～4MPa)，因喷油器直接安装
汽车电子控制技术电控燃油喷射系统一般由三个子系统组成，即空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统。1.空气供给系统空气供给系统的作用是提供、测量和控制燃油燃烧时所需要的空气量。以L型EFI系统为例，空气经过空气滤清器过
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