制动器作用是对所停止转动机械及时进行制动，防止其惯性运动，同时起逆止作用。制动器型式很多，在对机械制动中以闸瓦式制动器最为常用。闸瓦式制动器又称瓦块式制动器、块式制动器，俗称抱闸。该制动器是在弹簧力的作用下，靠闸瓦与制动轮间的摩擦力达到制动目的的。制动器通常布置在电动机和减速器之间，安装在减速器侧带制动轮的半个联轴器上，以防联轴器的联接发生故障时，制动器仍可以对减速器及其后面的工作机构起制动作用，保证工作安全。闸瓦制动器分为电磁制动器、电力液压推杆制动器、电磁液压推杆制动器。根据制动器的工作状态可分为常闭式和常开式两种。所谓常 ...... （共371字） [阅读本文]>>
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燃料设备运行与检修齿轮减速器形式有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、行星齿轮减速器，除此之外还有齿轮与齿条传动装置。在输煤机械中，随着功能的增多和技术的发展，齿轮减速器普遍采用硬齿面齿轮，同时为便于布置，大部分采用输入轴与
燃料设备运行与检修从齿轮减速器的结构可看出，它主要由箱体、键、销、轴、轴承、密封圈、齿轮、锁紧盘、逆止器及附件(如透气塞、冷却装置、润滑油循环装置)等构成。这些部件也同时是其他类型减速器及机构的主要部件，下面就针对各部件
燃料设备运行与检修1.日常维护(1)经常检查减速器地脚螺栓，不得有松动现象。(2)应保持减速器外壳清洁，无积灰、无油垢，风扇转动正常，通气孔不得堵塞。(3)随时注意减速器在运转中有无异声，声音应均匀而轻快，如有异常应停器
燃料设备运行与检修蜗轮减速器采用蜗杆为主动件，用于传递空间交错轴间的传动，常用于传动比大的场合，具有传动平稳、噪声小、结构紧凑、体积小、能自锁等优点，但效率低(只有60%，其余40%消耗在摩擦上，并通过热量散发出去)。(
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燃料设备运行与检修摆线针轮减速器采用摆线针齿啮合、行星式传动原理，也称作行星摆线减速器、行星摆线针轮减速器。因其具有结构紧凑、体积小、重量轻、减速比大、同轴输入/输出等优点，在火力发电厂燃料输送系统中使用也较为普遍，如环
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