1 引言
根据与美国海军研究局的合同要求，1968年Oceanies公司已完成对海上航母运动的分析工作，旨在提供有关航母运动特性的信息，以便用于航母载机着舰过程的计算机研究。第一阶段研究成果是FORRESTAL级航母在不同海情下的升沉、横摇、纵摇运动幅度和相位特性研究，此外，还对无规则海浪情况下的航母运动进行了预估研究，并将预估值与模拟实验结果进行了比较，比较表明，预估技术的采用效果非常好：在6级海况下，航母以20节和30节的速度前进时，可实现约6秒的运动预估。对诸如增大预估时间的方法和实现途径等问题也进行了初步研究。
这项技术基于对舰首波浪的实时测量并借助计算机对测 ...... （共3154字） [阅读本文]>>
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飞机着舰引导及监视系统1前言自20世纪20年代航母问世时起，飞机着舰引导问题就引起关注，几十年来，引导技术不断发展和完善，从进场/着舰引导手段来看，大体可分为示牌引导目视着舰阶段、常规光学和雷达引导阶段、现代着舰引导自动进近
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飞机着舰引导及监视系统摘要： 为了在飞机着舰时能够更加充分地利用航母上的空间 (有限的降落跑道长度和宽度)，法国正在为其未来的航母发展各种舰载设备，特别是先进的激光助降系统 (光电引导系统) 和甲板运动补偿 (稳定) 和预
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