摘要： 作为联合进近着陆系统计划 (JPALS) 的一部分，美国海军已发展并演示了用相对GPS完成舰载飞机自动精密进近着舰引导。2000年6月开始进行岸基试验，同年完成一套新的试验床研制。2001年1月再次开始进行岸基和舰上试验，至4月累计完成10次全自动进近着陆、着舰试验。本文概要介绍引导和控制算法设计，重点介绍时间同步、惯性融合、舰体运动稳定、甲板运动补偿、外环控制率最佳化、控制路径限制器和安全特性等关键设计元素。还根据陆基和舰基飞行试验数据给出对引导和控制性能的评价。
1 引言
长期以来，美国国防部一直对自动引导和着陆技术感兴趣。在JPALS计划开始实施以后，海军决定 ...... （共10081字） [阅读本文]>>
飞机着舰引导及监视系统1引言航母载机着舰引导是保证飞机安全回收的重要手段。随着航母的诞生和发展，随着航母载机性能的不断改进，以及相关技术的发展，航母载机着舰引导技术也取得了重要进展。先后经历了主要靠信号灯和人工示牌的“示牌进
飞机着舰引导及监视系统1前言自20世纪20年代航母问世时起，飞机着舰引导问题就引起关注，几十年来，引导技术不断发展和完善，从进场/着舰引导手段来看，大体可分为示牌引导目视着舰阶段、常规光学和雷达引导阶段、现代着舰引导自动进近
飞机着舰引导及监视系统摘要：F/A-18A飞机自动着舰系统将飞机飞行控制系统、节流阀控制系统、惯性导航传感器、舰载SPN-42跟踪雷达和计算机系统集成在一起，以实现全天候全自动进近和着舰。为此，在各种变化的条件(包括能见度、
飞机着舰引导及监视系统摘要：F/A-18E/F飞机是美国海军的主力战斗机，由波音公司制造。F/A-18E/F飞机在保持与F/A-18C/D共同特点的同时，加固了起落架，改进了推进系统(包括通用型电子引擎和更大的高性能进气口)
飞机着舰引导及监视系统摘要： 为了在飞机着舰时能够更加充分地利用航母上的空间 (有限的降落跑道长度和宽度)，法国正在为其未来的航母发展各种舰载设备，特别是先进的激光助降系统 (光电引导系统) 和甲板运动补偿 (稳定) 和预
上一篇