第一节 汽车拖拉机运输
(a)集材履带车运输(b)拖车运输图1-1-1-1预制钢筋混凝土基础运输方法图1-1-1-1所示为前苏联运输预制钢筋混凝土基础的方法。当采用集材履带车运输时，可利用集材履带车上的绞车来卸货(见图1-1-...查看详细>>
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第二节 爬犁运输
在山区运输混凝土杆时，在小运道路(或非正式公路)上，云南送变电公司曾采用如图1-1-2-1所示的爬犁运输混凝土杆段。爬犁是用轻型钢轨、角钢、钢管等焊成的船形结构，两端焊有钢环，用于连接牵引钢丝绳，底部为...查看详细>>
567字2图第三节 用水泥船运混凝土杆段
安徽送变电公司曾用排水量为5～8t的水泥船(即用钢筋混凝土制成的小型内河船)大量运输混凝土杆段。...查看详细>>
48字一、船荷载大小和着力点的选择
1)杆段放置在船的甲板上。为了增加船的稳定性，在船的中舱内装载固体配重，配重重量为船的额定装载重量的1/4～1/3。2)为了防止沉船，不得超载。排水量为5t的水泥船允许装2～3段混凝土杆，8t的水泥船允...查看详细>>
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二、混凝土杆段的固定和装卸
1.混凝土杆段、枕木、船体的相对固定为保护混凝土杆段和水泥船，在杆段和船之间必须垫枕木。枕木放置位置如图1-1-3-1所示。应控制枕木高度，确保混凝土杆端不能接触到船体。枕木在船上的固定方法可利用隔梁上...查看详细>>
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一、手扶拖拉机拖车“炮车”
利用手扶拖拉机拖车的轮和轴，再焊一个框架，就可制成一台双轮车，吉林送变电公司曾用它来运输混凝土杆段。当把混凝土杆段架放在拖车轴上时，其外形如一门大炮，俗称“炮车”。炮车上装有刹车装置，框架长约1.4m。...查看详细>>
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二、下挂式“炮车”
日本一种简易的类似运杆车如图1-1-4-2所示，其特点是杆子下挂在车的下方，利用车上的紧线器和钢丝绳可方便地升降杆子，而且由于重心低，不易翻车，但对运输的道路要求较高。图1-1-4-2下挂式“炮车”...查看详细>>
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三、防混凝土杆变形的补强措施
为防止运输过程中混凝土杆变形和出现裂纹，对混凝土杆可加如图1-1-4-3所示的撑杆和拉线进行补强。钢丝绳中串接链条葫芦，以便收紧钢丝绳。图1-1-4-3防混凝土杆变形的补强措施...查看详细>>
109字1图第一节 简易轨道小车搬运
日本北海道电力公司曾采用一种特殊的简易单轨小车运输施工器材。图1-2-1-1所示为用卷扬机牵引的单轨运输装置示意图。图1-2-1-2所示为牵引用动力车头，可直接进行牵引运输。图1-2-1-1简易轨道小车...查看详细>>
116字2图一、单轨运输装置的优点
1)占地面积小，走廊宽度仅需1.2～1.5m，而且施工时对所经处的地貌破坏极小。2)架设、使用和拆除都很方便，不需要复杂的技术，与架设索道相比，施工速度快。3)运输线路可走曲线，能够避开中途障碍。...查看详细>>
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