1. 吸—回方式的简单电路图为了说明吸—回方式的工作原理，可画出比图8.25 (a)更简单的原理电路图，如图8.26所示。
(a) 吸—回方式
(b) 吸—轨方式
图8.25 BT供电方式示意图1—吸流变压器; 2—接触网; 3—回流线; 4—吸上线; 5—钢轨; 6—牵引变电所; 7—绝缘轨 ...... （共1176字） [阅读本文]>>
图中，1为接触网; 2为轨道; 3为回流线，一般架设在接触网支柱外侧的横担上;4为吸流变压器，变比是1：1，联结组为Ii0，一次线圈串接入接触网，二次线圈串接入回流线; 5为吸上线，一端接回流线，另一端与轨道或扼流变压器线圈中点连接，以提供从电力机车到轨道的返回电流流到回流线中去的通路 (一个供电臂内，除了在始端和末端安设吸上线以外铁路的牵引动力设备是机车。从我国铁路发展历史来看，实际使用的机车有蒸汽机车、内燃机车和电力机车三种。与此对应的铁路牵引方式也有蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引三种。所谓电力牵引，就是由外电源供给动力车电能的
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