古中国很早就使用斜面，但是古籍上有关利用斜面原理之发明的记载不多，主要记载有③④：
图3.2 墨家的斜面引力重车概念
1.《考工记》
故登阤者，倍任者也。
2.《荀子·宥坐》①
三尺之岸而虚车不能登也，百仞之山任负车登焉，何则? 陵迟故也。
由于斜面是一种省力原理的应用，主要用来传递运动或施以力量，因此较无特殊的发明项目，亦无特殊的出土证物。一般认为斜面的应用在旧石器时代即已出现。
以墨翟为首的墨家学派，为了验证斜面的作用，制造了一辆斜面引力重车，其设计概念如图3.2所示②。此车前轮小后轮大，两轮之间装上平板成为斜面，在后轮轴上紧系一根绳索，通过斜板高端的滑 ...... （共544字） [阅读本文]>>
失传机械的复原设计以复原的观点言之，根据史料，古中国机械可分为有凭有据、无凭有据、有凭无据三类①②。史料包括古籍文献、历史文物、考古资料及现存实物。古籍文献是指正史、别史、杂史及野史等古籍的文字与图形;历史文物包括建筑
失传机械的复原设计复原设计包括复原分析与复原综合。对于有凭有据与无凭有据的古机械复原设计而言，主要在分析;对于有凭无据的古机械复原设计而言，主要在综合。复原分析的目的主要是针对有据的真品，以现代工程技术的方法，来进行研
失传机械的复原设计复原综合的目的，是重新产生合乎所制定之设计规格的古机械，而这些设计规格是依据文献记载与古代科技和工艺水平所建立的。从古至今，一直有专家学者投入到复原综合的工作中，主要成果是基于对历史资料与传世工艺品的
失传机械的复原设计机构由机件与运动副(接头)依特定的方式组合而成，这些机件的形成与连接，使得机构可以借机件的移动来传递拘束运动。四连杆组是机构的典型例子，有许多传递运动的应用，如图2.1(a)所示为一种导引汽车引擎盖的
失传机械的复原设计为使机件有所作用，机件与机件之间必须以拘束的方式加以连接。一机件与另一机件接触的部分，称为元素。将两个分属于两个不同机件的元素组合在一起，则形成运动副，或简称为接头。运动副或接头可根据其自由度、运动方
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