第一章 燃料系统通用机械
燃料系统的机械设备运转均是在电动机驱动下，通过减速器、液力偶合器或联轴器、制动器所组成的驱动装置完成的，而系统煤流路径的转换则由推杆完成，这些设备虽型号较多、结构各有差异，但均为通用机械，基本结构及原理...查看详细>>
123字第一节 减速器
减速器是机构中的传动装置，用来降低转速和相应地增大转矩，其种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途，常见型式有齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、摆线针轮减速器等。...查看详细>>
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一、齿轮减速器概述
齿轮减速器形式有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、行星齿轮减速器，除此之外还有齿轮与齿条传动装置。在输煤机械中，随着功能的增多和技术的发展，齿轮减速器普遍采用硬齿面齿轮，同时为便于布置，大部分采用输入轴与...查看详细>>
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二、齿轮减速器的检修
从齿轮减速器的结构可看出，它主要由箱体、键、销、轴、轴承、密封圈、齿轮、锁紧盘、逆止器及附件(如透气塞、冷却装置、润滑油循环装置)等构成。这些部件也同时是其他类型减速器及机构的主要部件，下面就针对各部件...查看详细>>
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三、齿轮减速器的维护
1.日常维护(1)经常检查减速器地脚螺栓，不得有松动现象。(2)应保持减速器外壳清洁，无积灰、无油垢，风扇转动正常，通气孔不得堵塞。(3)随时注意减速器在运转中有无异声，声音应均匀而轻快，如有异常应停器...查看详细>>
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四、蜗轮减速器
蜗轮减速器采用蜗杆为主动件，用于传递空间交错轴间的传动，常用于传动比大的场合，具有传动平稳、噪声小、结构紧凑、体积小、能自锁等优点，但效率低(只有60%，其余40%消耗在摩擦上，并通过热量散发出去)。(...查看详细>>
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五、摆线针轮减速器
摆线针轮减速器采用摆线针齿啮合、行星式传动原理，也称作行星摆线减速器、行星摆线针轮减速器。因其具有结构紧凑、体积小、重量轻、减速比大、同轴输入/输出等优点，在火力发电厂燃料输送系统中使用也较为普遍，如环...查看详细>>
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六、空心轴连接及锁紧盘
减速器输出轴有实心轴、法兰轴、空心轴。当输出轴为空心轴情况下，与从动机的实心轴连接方法有键连接、花键连接、锁紧盘连接(见图1-25)。图1-25空心轴减速器的连接方法△与轴套配合段涂润滑脂;☆该轴段禁止...查看详细>>
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一、联轴器
联轴器是用于联接两轴以达到传递扭矩的部件，除此还具有一定的位置补偿、吸振、缓冲的作用，有的联轴器还能用作过载保护。联轴器种类比较多，根据需要有的还带制动轮，它与轴主要采用键、胀套(锁紧盘)连接。在输煤机...查看详细>>
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二、液力偶合器
液力偶合器又称液力联轴器、费丁格尔液力偶合器，它是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，燃料设备所使用的液力偶合器主要是YOX系列限矩型液力偶合器。限矩型液力偶合器基本形式为外轮驱动型，根据需要也可以做成...查看详细>>
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