一、发现经过某10kV变电站于2011年11月2日投运，全部变压器为空载运行或轻负荷运 155.9℃行。在运行巡视过程中发现，变压器声音较大，经红外检测局部温度过高，如图1-7所示。二、检测分析鉴于该站几台变压器运行温度普遍过 33.7高，2012年5月3日和5月4日，安排专业人员对全站变压器进行了红外检测，并对停电后的2号、3号变压器进行了例行试验和外观检查。
图1-7 2号变压器B相上部铁芯发 ...... （共819字） [阅读本文]>>
通过红外检测发现，几台变压器空载运行状态下铁芯温度均已达到150℃以上，如图1-8所示。根据DL/T664—2008 《带电设备红外诊断应用规范》规定，F级绝缘干式变压器最高允许温升为115K，而该批次变压器上部铁芯实一、发现经过某供电公司红外检测发现，一台500kV主变压器箱体两条螺栓温度异常，如图1-1所示。测试时环境温度9℃，阴天，过热螺栓最高温度49℃，初步判断是由于变压器漏磁引起的。图1-1500kV主变压
一、发现经过2010年6月，某超高压管理局在某500kV变电站一次设备红外测温中，发现3号主变压器C相本体温度较另外两相高约16K，如图1-5所示。油温表显示：A相49℃，B相45℃，C相64℃。二、检
一、发现经过2011年11月6日，运行人员发现某500kV主变压器C相高压套管油位指示偏低，A、B相指示在9点位置，C相在8点以下缺油位置，如图1-10所示。图1-10C相套管油位指示二、检测分析随后对
一、发现经过2011年11月，在红外测温工作中发现，某500kV变电站2号主变压器B相高压套管热像异常，如图1-13所示，热像显示2号主变压器高压套管中部有明显油位分界面，该断层平面位置比储油柜内油面位
一、发现经过2011年6月，对某220kV变电站设备进行红外测试，测得220kV2号主变压器中压套管A相将军帽部位过热，温度高达75.2℃，B、C相未发现过热异常，如图1-17所示。环境温度34℃，参考
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