一、发现经过2011年7月28日，在对某220kV 变最大107℃电站进行全站红外测温时，发现2号主变101压器110kV 侧 C相套管接头处温度过高，达到 107℃ (A、B 相 分 别 为 49.5、50.2℃)，如图1-22所示。当晚，对该套18管将军帽再次进行了红外检测，C相温度为102℃ (A、B相分别为48.7、49.3℃)，A、B、C 三相负荷电流完全平衡，均在 302A左右。
图1-22 C相套管将军帽红外热像 ...... （共766字） [阅读本文]>>
二、检测分析按照 DL/T664—2008 《带电设备红外诊断应用规范》分析诊断方法，判断为电流型过热故障，金属部件与设备接点热点温度超过90℃，属严重缺陷。经分析，初步判断发热原因是套管内部引线接头与将军帽接触不良。第二天，将2号主变压器转一、发现经过某供电公司红外检测发现，一台500kV主变压器箱体两条螺栓温度异常，如图1-1所示。测试时环境温度9℃，阴天，过热螺栓最高温度49℃，初步判断是由于变压器漏磁引起的。图1-1500kV主变压
一、发现经过2010年6月，某超高压管理局在某500kV变电站一次设备红外测温中，发现3号主变压器C相本体温度较另外两相高约16K，如图1-5所示。油温表显示：A相49℃，B相45℃，C相64℃。二、检
一、发现经过某10kV变电站于2011年11月2日投运，全部变压器为空载运行或轻负荷运155.9℃行。在运行巡视过程中发现，变压器声音较大，经红外检测局部温度过高，如图1-7所示。二、检测分析鉴于该站几
一、发现经过2011年11月6日，运行人员发现某500kV主变压器C相高压套管油位指示偏低，A、B相指示在9点位置，C相在8点以下缺油位置，如图1-10所示。图1-10C相套管油位指示二、检测分析随后对
一、发现经过2011年11月，在红外测温工作中发现，某500kV变电站2号主变压器B相高压套管热像异常，如图1-13所示，热像显示2号主变压器高压套管中部有明显油位分界面，该断层平面位置比储油柜内油面位
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