一、发现经过2010年6月10日，红外检测发现某110kV变电站10kV侧B相充油套管整体过热，温度79.3℃，明显高于其他两相，如图1-48所示。
图1-48 低压套管热谱 ...... （共688字） [阅读本文]>>
二、检测分析该套管上部通过接线板与母排连接，线夹一端套在套管导电杆上用两个螺栓连接，另一端与母排用四个螺栓连接。这两个接点部位即使有过热现象，但热扩散范围不会太大。套管下部导电连接在油箱内，与低压绕组连接，一端是螺牙型式与套管导电杆连接，另一端是接线板与B相低压绕组首端及C相低压绕组末端引出线接线板用四个螺栓连接。其中螺牙连接部位最靠近套管与油箱上部，若连接松动或接触不良会导致过热，此部位的热量会通一、发现经过某供电公司红外检测发现，一台500kV主变压器箱体两条螺栓温度异常，如图1-1所示。测试时环境温度9℃，阴天，过热螺栓最高温度49℃，初步判断是由于变压器漏磁引起的。图1-1500kV主变压
一、发现经过2010年6月，某超高压管理局在某500kV变电站一次设备红外测温中，发现3号主变压器C相本体温度较另外两相高约16K，如图1-5所示。油温表显示：A相49℃，B相45℃，C相64℃。二、检
一、发现经过某10kV变电站于2011年11月2日投运，全部变压器为空载运行或轻负荷运155.9℃行。在运行巡视过程中发现，变压器声音较大，经红外检测局部温度过高，如图1-7所示。二、检测分析鉴于该站几
一、发现经过2011年11月6日，运行人员发现某500kV主变压器C相高压套管油位指示偏低，A、B相指示在9点位置，C相在8点以下缺油位置，如图1-10所示。图1-10C相套管油位指示二、检测分析随后对
一、发现经过2011年11月，在红外测温工作中发现，某500kV变电站2号主变压器B相高压套管热像异常，如图1-13所示，热像显示2号主变压器高压套管中部有明显油位分界面，该断层平面位置比储油柜内油面位
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