一、发现经过2010年11月16日，在对某220kV变电站进行红外巡检时发现，110kV××线105间隔A相电流互感器东侧一次串、并联导电板及连接处的螺栓温度过高，存在异常。
图2-13 13：00时红外测温图
二、检测分析图2-13～图2-15分别为当日13：00、14：00、15：30时所拍摄的红外测温图。图2-14 14：00时红外测温图
图2-15 15：30时红外测温图
设备接点温度变化情况如表2-8所示。表2-8 三时段红外测温温度 ...... （共617字） [阅读本文]>>
根据三个时段的温度值，可看出A相TA一次串、并联导电板连接处温度与B、C相相同部位的最高温差接近200K，且温度随负荷的增长呈现递增趋势。依照DL/T664—2008 《带电设备红外诊断应用规范》的附录A，热点最高温度为213.8一、发现经过某供电公司红外检测发现，一台500kV主变压器箱体两条螺栓温度异常，如图1-1所示。测试时环境温度9℃，阴天，过热螺栓最高温度49℃，初步判断是由于变压器漏磁引起的。图1-1500kV主变压
一、发现经过2010年6月，某超高压管理局在某500kV变电站一次设备红外测温中，发现3号主变压器C相本体温度较另外两相高约16K，如图1-5所示。油温表显示：A相49℃，B相45℃，C相64℃。二、检
一、发现经过某10kV变电站于2011年11月2日投运，全部变压器为空载运行或轻负荷运155.9℃行。在运行巡视过程中发现，变压器声音较大，经红外检测局部温度过高，如图1-7所示。二、检测分析鉴于该站几
一、发现经过2011年11月6日，运行人员发现某500kV主变压器C相高压套管油位指示偏低，A、B相指示在9点位置，C相在8点以下缺油位置，如图1-10所示。图1-10C相套管油位指示二、检测分析随后对
一、发现经过2011年11月，在红外测温工作中发现，某500kV变电站2号主变压器B相高压套管热像异常，如图1-13所示，热像显示2号主变压器高压套管中部有明显油位分界面，该断层平面位置比储油柜内油面位
上一篇